Hari Om o swojej historii transformacji zarządzania produktem

Hari Om Vashishtha – absolwent Programu Zarządzania Produktami UpGrad opublikował ten artykuł na Medium.

„Filozof, Ideolog, Rozwiązujący problemy, Wynalazca, Przedsiębiorca obudził się we mnie.”

Chociaż, aby zrozumieć, jak UpGrad mi pomógł, musisz wiedzieć, czego mi brakowało.

„Byłem ślepy i teraz widzę”. (z filmu Limitless, w pewnym stopniu dotyczy mojego scenariusza). Chociaż w mojej podróży zmieniło się również kilka innych rzeczy.
Moja przygoda zaczęła się w 2012 roku, kiedy mój przyjaciel zapytał mnie, czy znam się na tworzeniu stron internetowych, abyśmy mogli zbudować coś własnego. Nie miałem pojęcia, czy moglibyśmy zbudować coś własnego. Mój umysł nie był wyszkolony, by patrzeć na rzeczy jak na produkt. Mówiąc konkretnie, podczas moich studiów wszyscy wokół rozmawiali o pracy na co dzień, o jakiejkolwiek pracy. Ale tylko dzienna praca, która pomogłaby nam przetrwać tak zwane trudne życie. Więc zacząłem uczyć się logiki i podstaw rozumienia programowania i łamigłówek, chociaż mogłem po prostu osiągnąć najlepszy poziom na moim uniwersytecie, ponieważ nie mieliśmy seniorów.

Więc kiedy zaczynaliśmy, dużo odkrywaliśmy, dużo się nauczyliśmy i popełniliśmy wiele błędów. Pierwszym błędem był największy błąd, zaczęliśmy 2, ale drugi facet nadal pracował na pełen etat, a ja zajmowałem się budowaniem produktu. Rzadko mogliśmy wchodzić w interakcje osobiście, więc musiałem zajmować się kodowaniem i sprzedażą. Moja krzywa uczenia się była prawie płaska; ponieważ moja rodzina nie miała żadnego doświadczenia w biznesie, nie mieli pojęcia, co robię. Poza tym bałem się, że moi przyjaciele dobrze sobie radzą w swojej codziennej pracy i nikt nie mógł ze mną rozmawiać o moim pomyśle/projektach.

Szybko do 2015 roku, byłem kimś innym. Byłem wyczerpany, bałem się kariery. Nie byłem w stanie spojrzeć na problemy w taki sposób, aby znaleźć rozwiązania. Szukałem pracy na co dzień, a z niepowodzeniami własnych startupów i kiepskimi umiejętnościami w zakresie samosprzedaży nie mogłem nawet szybko znaleźć pracy.

Następnie, pod koniec 2015 roku, dostałem swoją pierwszą pracę w rozwijającym się startupie, gdzie zajęło mi ponad 3 miesiące, aby dowiedzieć się, jakie umiejętności są wymagane do wykonywania mojej pracy i na czym muszę się skupić. Pod koniec 2016 roku zdałem sobie sprawę, że moja obecna praca nigdzie mnie nie zaprowadzi, a zarządzanie produktem to najlepsza rzecz, jaką mogłem zrobić, odkąd przeszedłem przez różne fazy startupu.

W połowie 2017 roku ustaliłem swój zestaw umiejętności, pozwólcie, że wymienię je w punktach:

1. Aby zoptymalizować rzeczy, korzystając z inspiracji z innych rzeczy.
2. Aby ulepszać istniejące produkty, korzystając z inspiracji z innych produktów.
3. Aby znaleźć nowe sposoby robienia istniejących rzeczy.
4. Znajdowanie technicznych rozwiązań różnych problemów.
5. I nie przejmuj się tym, co myślą inni!

I podczas szukania idealnej pracy, pojawiła się certyfikacja UpGrad Product Management Certification . Początkowo wydawało mi się, że to kosztowna sprawa, ale zdałem sobie sprawę, że to inwestycja w siebie. Celem programu UpGrad było znalezienie pracy, w której jestem dobry, ale w dużym stopniu pomogło mi to uporządkować myśli.
UpGrad pomógł mi:

1. Przyjrzeć się różnym innym aspektom bycia Product Managerem, o których nie pomyślałem.
2. Zagłębić się w rzeczy, w których nigdy nie byłem.
3. Pracować z zespołem w taki sposób, aby pracować z najlepszymi umiejętnościami wszystkich i czerpać z tego jak najwięcej.
4. Zdobyłem praktyczne doświadczenie w różnych zadaniach, które PM wykonuje w swoim codziennym życiu.

A przede wszystkim UX zwrócił moją uwagę. Kujon we mnie teraz przygląda się każdej sytuacji, jak to zoptymalizować. Każdego dnia rozwiązuję różne problemy UX (choć tylko teoretycznie, bo za żadne takie zadanie nie odpowiadam) i nawet zbieram je z hashtagiem #ProductManagementProblem na moim Twitterze.
Codziennie i zewsząd dowiaduję się trochę o filozofii użytkowników i produktów. Czerpię inspirację z drobnych rzeczy, aby rozwiązywać duże problemy. Nie mówię, że potrafię rozwiązać najtrudniejsze problemy na ziemi, ale większość problemów nie jest nowa. Nie ma nic oryginalnego, problemy, pomysły, projekty, rozwiązania, filozofie, wszystko wywodzi się z istniejących. Oczywiście nie ma sensu wymyślać koła na nowo, ale możemy spróbować poprawić jego działanie, czerpiąc inspirację z innych rzeczy, takich jak koło pasowe lub może silnik wewnątrz koła, aby jazda na rowerze mogła być półautomatyczna. Cóż, widziałem, że ktoś już to wdrożył.

Jest to więc umiejętność znajdowania rozwiązań istniejących problemów, czerpiąc inspirację z innych rzeczy. Spróbuję to udowodnić na przykładzie istniejącego problemu. Ani nie widzę, żeby to miało zastosowanie, ani nie mogłem znaleźć, że jest to gdzieś wdrażane i mogę się mylić.

Problem: Na całym świecie wielu gigantów technologicznych i start-upów garażowych próbuje rozwiązać problem ruchu drogowego i zminimalizować liczbę wypadków, próbując budować autonomiczne samochody. Nawet Elon Musk uważa, że ​​stworzenie idealnego świata dla autonomicznych samochodów zajmie dużo czasu, więc nie będzie żadnych błędów.

W kraju takim jak Indie wdrożenie autonomicznych samochodów zajęłoby co najmniej 20 lat. Dlatego całkowicie sensowne jest szukanie szybkiego i opłacalnego rozwiązania.
Rozwiązanie: Krótko mówiąc, na razie musimy pomóc rządowi w maksymalnym wykorzystaniu istniejącej technologii. Innymi słowy, możemy wykorzystać technologię do wdrożenia istniejących przepisów.

Technologie takie jak Internet rzeczy (IoT) mogą być wykorzystywane do:

1. Powstrzymaj pojazdy przed skakaniem na światłach i przekraczaniem prędkości.
2. Zatrzymaj ludzi jeżdżących na jednośladach bez kasku.
3. Nie pozwól pojazdom jeździć po złej stronie.
4. Nie pozwól, aby pojazdy miały „Włączone światła drogowe”, gdy szkodzi to innym pojazdom.
5. Zakaz prowadzenia pojazdów bez ważnego prawa jazdy.
6. Analizuj zachowania kierowców podczas jazdy, obserwując każdy ich ruch za pomocą IoT w samochodach i karaj ich na czas odpowiedni do wykroczenia (inspirowane polityką Ola/Uber, która nakłada na kierowców kary w przypadku skarg klientów).

Upraszczając powyższe przemyślenia: IoT można osadzić w regułach ruchu drogowego i śledzą one własne pojazdy, a także wszystkie pojazdy wokół.

Jest to z pewnością możliwe dzięki istniejącym innowacjom IoT i chęci ich wdrożenia. Centra technologiczne muszą to udowodnić podczas hackathonu, a następnie pokazać to agencjom rządzącym, aby wdrożyć to samo. Zastanawiam się, dlaczego Bangalore zawsze lamentuje o problemach z ruchem drogowym i nigdy nie próbuje go rozwiązać za pomocą technologii.

Rozumiem filozofię stojącą za robieniem rzeczy w sposób, w jaki są one robione i filozofię, jak najlepiej z nich korzystać, zasadniczo, jak je zoptymalizować. Krótko mówiąc, należy zidentyfikować główny problem, ponieważ zwykle rzeczywisty problem nie jest atakowany, ale ludzie krążą wokół samego problemu, ale nie są w stanie spojrzeć na prawdziwy problem. Ponieważ zidentyfikowanie prawdziwego problemu i zaakceptowanie go jako problemu rozwiązuje połowę tego.

Dziś jestem przekonany, że zrobienie wgniecenia jest naprawdę możliwe. Wierzę, że każdy problem można rozwiązać, robiąc krok po kroku.

Nie szukam więc pracy, ale możliwości rozwiązania problemu i maksymalnego wykorzystania moich umiejętności, aby jak najlepiej wykorzystać problem, nad którym mogę się zająć.

Ucz się kursów zarządzania produktami online na najlepszych światowych uniwersytetach. Zdobywaj programy Masters, Executive PGP lub Advanced Certificate Programy, aby przyspieszyć swoją karierę.

Twórz najnowocześniejsze produkty na miarę ery technologii

Program certyfikacji zarządzania produktami firmy UpGrad

Zgłoś się do programu certyfikacji Design Thinking od Duke CE