자동차 산업의 가상 현실

힘든 몇 년에도 불구하고 자동차 산업은 여전히 ​​가장 중요한 경제 부문 중 하나입니다. 자동차 제조업체는 최고의 차량을 제공하기 위해 현재 기술을 사용하기 위해 지속적으로 노력하고 있습니다. 가상현실(VR)과 증강현실(AR) 기술은 컴퓨터가 점점 더 강력해짐에 따라 빠르게 발전하고 있습니다. AR/VR 시장은 이미 10억 달러 규모의 시장이 되었으며 몇 년 내에 1,200억 달러 시장을 훨씬 넘어 계속 성장할 것으로 예상됩니다.

VR 시장의 저가형에서 Google은 Cardboard가 이미 1천만 개 이상을 출하했다고 블로그에 게시했습니다. 스마트폰을 VR 뷰어로 업그레이드합니다. 또한 1억 6천만 개 이상의 앱을 배포했습니다. 그러나 타사 솔루션도 사용할 수 있으므로 그게 다가 아닙니다. 보다 완전한 상용 제품에 대해 Sony는 Playstation VR 헤드셋이 거의 백만 대가 판매되었다고 보고했습니다. VR의 주류화는 VR 전용 개발 회사의 부상으로 이어지며 VR에 관심을 갖는 인재도 늘어나고 있습니다.

그리고 자동차 산업이 있습니다. 우리는 이미 10년 말까지 350억 달러를 초과할 것으로 예상되는 자동차 인포테인먼트 시스템용 앱 개발의 성장하는 시장을 제시했습니다. AR/VR이 주류가 되면서 개발자도 이를 자동차로 옮길 수 있습니다. 창의적인 생각을 가진 사람은 새로운 AR/VR 앱으로 일부 시장을 정복할 기회를 갖게 될 것입니다.

또한 자율주행은 상용화를 앞두고 있다. 자동차 제조사들은 대중에게 출시하고 도로에서 마음껏 사용할 수 있을 만큼 충분히 우수한 자율주행차를 개발하기 위해 경쟁하고 있습니다. 지난해 구글의 자율주행 웨이모 자동차는 사람의 개입이 필요하기 전까지 스스로 평균 5000마일을 주행했다. 이 데이터는 캘리포니아에서 테스트하는 회사가 운전 데이터를 자동차국(DMV)에 공개해야 하기 때문에 사용할 수 있습니다. 자율 주행은 다시 자동차를 훨씬 더 인터랙티브한 환경으로 열어줍니다.

이 두 분야를 연결하기 위해 이 기사에서는 자동차 산업에서 AR/VR의 예를 논의합니다. AR/VR 기술이 자동차 산업이 고품질 서비스를 제공하고 제품을 개선하는 데 어떻게 도움이 되는지 설명합니다. 예는 분명히 업계 측면에서 소비자 및 VR 개발자에 이르기까지 다양합니다.

가상 현실 쇼룸

일반적으로 새 차 시장을 탐색하기 시작할 때 대리점을 방문해야 합니다. 일반적으로 몇 가지 모델을 표시하며 원하는 색상이 없는 경우가 많습니다. 이제 VR 환경을 상상해보십시오. 그 안에서, 당신은 당신이 그것을 구매하려는 정확한 방식으로 모든 제조사나 모델을 사용자 정의할 수 있습니다. 당신은 그것을 주위에 걸을 수 있고 운전석에 발을 디딜 수 있습니다. 고품질 VR 헤드셋의 개발로 이 기술은 모든 쇼룸에 제공될 수 있으며 비용도 많이 들 필요가 없습니다!

Audi는 Audi VR 경험을 통해 이 기술을 자동차에 적용하고 있습니다. 그들은 또한 미리 녹음된 가상 시승을 제공하기 시작하여 차를 운전하는 경험을 할 수 있습니다. 이것은 또한 고객이 미래의 제품을 볼 수 있도록 합니다. 예를 들어 Toyota는 가상으로 새로운 C-HR 자동차를 출시하기 위해 ZeroLight VR을 사용했습니다. 물리적 버전이 아직 존재하지 않더라도 모든 사람은 여전히 ​​물리적 버전이 있는 것이 어떤 것인지 경험할 수 있습니다.

Vroom과 같은 중고차 대리점은 이 기술을 채택하여 사용 가능한 제품을 원격으로 선보이고 있습니다. 데모 목적으로만 제품을 고객에게 물리적으로 가져오는 것은 비용이 많이 들 수 있습니다. VR 대체품을 사용하면 훨씬 더 저렴해집니다. 마찬가지로 고객이 기꺼이 여행할 수 있는 거리에도 한계가 있습니다. 제품의 VR 버전을 보거나 가상 타기를 경험하기 위해 멀리 여행할 필요가 없습니다. 때로는 집에서 편안하게 상품을 볼 수 있습니다. 또한 동일한 시간에 둘 이상의 제품을 더 쉽게 발표할 수 있습니다.

VR의 가장 큰 장점은 소비자에게 미래를 보여줄 수 있다는 것입니다. 소비자들은 자동차가 실제로 조립 라인에서 나오기 몇 달 전에 자신의 사양에 맞게 제작된 자동차를 구매하는 경우가 많기 때문에 자동차 마케팅에 아주 적합합니다.

가상 현실 쇼룸을 통해 공급업체는 페인트 작업이 누군가의 드림카에서 어떻게 보일지 또는 더 큰 합금 세트가 새로운 모습에 어떻게 어울릴지 보여줄 수 있습니다. 누군가에게 인테리어 업그레이드를 하도록 설득하고 싶으신가요? 아니면 자동차 사용자 정의를 할 수 있습니까? AR을 사용하여 고객은 커스터마이징 후 자신의 차가 어떻게 될지 경험할 수 있습니다.

이는 AR/VR이 회사의 영업 프로세스와 비즈니스 모델에 미칠 수 있는 매우 실질적인 영향을 보여줍니다. 유사한 쇼룸 솔루션이 다른 많은 산업에 적용될 수 있습니다. 몇 가지 예를 살펴보겠습니다.

• 전통적으로 부동산 중개인은 부동산이 어떻게 생겼는지에 대한 현실적인 인상을 주기 위해 잠재적인 고객을 부동산으로 데려와야 하는 문제에 직면해 있습니다. 가상 현실은 그 과정을 완전히 바꿉니다.
• 자동차에서 작동한다면 보트, 레저용 차량, 경 비행기 및 상상할 수 있는 거의 모든 차량에 적용됩니다.
• 예약하기 전에 가상 현실에서 호텔 객실을 경험할 수 있습니다. 익스피디아는 이미 이를 위해 노력하고 있습니다.
• 여행사는 당신이 가고 싶은 곳을 선택하기 전에 그 위치에 몰두할 수 있습니다. AR을 사용하면 저렴한 디지털 투어 가이드도 제공할 수 있습니다. VR은 eTourism의 형태로 여행을 대체할 수도 있습니다. 관광의 가상 현실은 관광객과 업계 모두가 사용할 수 있는 많은 정보를 제공합니다.
• 행사장이나 경기장에서 좌석을 선택해야 합니까? VR은 좌석에서 실제 시점을 제공합니다. Rukkus는 이러한 방식으로 티켓을 판매합니다. 항공사는 동일한 접근 방식을 사용하여 여객기에서 사용할 수 있는 다양한 클래스와 좌석을 시연할 수 있습니다.
• 새 드레스나 턱시도를 구입하시겠습니까? AR을 사용하면 번거로움 없이 다양한 선택을 시도할 수 있습니다. 이 용이함을 통해 현실 세계에서는 결코 시도하지 않을 옵션을 시도할 수 있습니다. VR에서는 새로운 모습을 시도하면서 그 멋진 파티에 가상으로 참석할 수 있습니다. 또는 더 좋은 방법은 웨딩 드레스를 고르는 동안 그림 같은 꿈의 장소에 있을 수 있다는 것 입니다.
• 멋진 새 카펫을 쇼핑하고 가구와 어떻게 어울리고 AR에서 "방을 함께 묶는"지 즉시 확인한다고 상상해보십시오. Houzz는 앱을 통해 이러한 쇼핑 경험을 제공합니다. 아마존도 그러한 기술을 고려하고 있습니다.
• 인테리어에 더 과감한 변화는 어떻습니까? IKEA는 주방용 VR을 만들고 있으며 Lowes는 전체 인테리어를 디자인할 수 있는 Holoroom을 보유하고 있습니다.

이러한 산업과 더 많은 산업에서 분명히 많은 잠재력이 있지만 지금은 자동차로 돌아가 보겠습니다.

자율주행차의 안전성

아마도 자동차 산업의 가장 큰 기술적 이정표는 현재 자율주행차일 것입니다. 이에 대한 진전이 꾸준히 이루어지고 있으며 지난 몇 년 동안 여러 공개 시험이 시작되었습니다. 당연히 이러한 자율주행 차량의 주요 관심사는 안전성입니다. 연구 개발(R&D)은 자동차가 어떤 상황에서도 처리할 수 있어야 하기 때문에 매우 복잡한 프로세스입니다.

차량을 제어하는 ​​테스트 소프트웨어는 VR 기술의 도움을 받을 수 있습니다. 분명히 자동차는 VR 헤드셋을 착용하지 않으며 테스트를 위해 시내를 운전할 필요가 없습니다. 대신 센서는 VR에서 시뮬레이션된 데이터 스트림으로 대체됩니다. VR 자동차 운전이 한 단계 더 발전했다고 생각하십시오.

저는 TASS International에서 일하면서 PreScan이라는 교통 시뮬레이션 플랫폼 개발을 도왔습니다. 그 목적은 바로 자동차 제조업체가 자동차를 개발하고 테스트할 수 있도록 돕는 것입니다. 이러한 플랫폼은 대화식 편집, 데이터베이스 및 데이터세트 가져오기, 3D 기하학 생성 및 변환, 고성능 분산 병렬 계산, 3D 시각화, 3D 역학 및 물리적 현상 모델링과 같은 광범위한 기술 및 기술과 연결됩니다.

그렇다면 이것이 테스트 프로세스에 어떻게 도움이 될까요? 방법은 다음과 같습니다.

자동차가 마주할 수 있는 교통 시나리오가 무한히 많더라도 테스트 범위는 높아야 합니다. 보험 적용 범위를 늘리는 주요 방법은 가능한 한 많은 시간 동안 "운전"하는 것입니다. 이상적으로는 모든 새로운 차량 출시 및 후속 소프트웨어 업데이트에 대해 이러한 모든 작업을 수행해야 합니다. 이 모든 운전은 느린 프로세스를 만듭니다. VR에서 테스트를 시뮬레이션하는 것이 훨씬 빠를 수 있습니다. 병렬화는 시뮬레이션을 실행하는 더 많은 컴퓨터를 추가하는 것을 의미하기 때문입니다.

하룻밤의 테스트로 소프트웨어는 수천 시간 동안 "테스트 구동"될 수 있습니다.

차량 테스트의 코너 케이스는 위험하거나 비용이 많이 드는 경향이 있습니다. 적재된 트럭이 보행자를 피할 수 있습니까? 다른 차량이 최고 속도로 충돌하면 자동차는 어떻게 반응합니까? VR 자동 시뮬레이터에서 동일한 테스트를 수행하면 사람을 다치게 하거나 값비싼 자원을 손상시킬 위험이 제거된다는 것을 쉽게 알 수 있습니다.

테스트는 반복 가능해야 합니다. 소프트웨어 개발 관점에서 이는 명백하고 많은 영역에서 매우 간단합니다. 물리적 세계에서는 훨씬 적습니다. 특정 기상 조건에서 자동차가 어떻게 반응하는지 알고 싶으십니까? 아니면 R&D 사이트 근처에서 사용할 수 없는 도로에서? 특정 물리적 조건을 재현하는 것은 어렵고 비용이 많이 드는 반면 VR에서는 가상 세계를 구성하는 비교적 간단한 문제입니다.

인간과 자율주행 자동차

자율 주행 자동차의 기술적 안전 측면 외에도 항상 고려해야 할 인적 요소가 있습니다.

탑승자를 자동차 사용자라고 생각하면 사용자 경험(UX)이 매우 중요하다는 사실이 즉시 명확해집니다. 자동차가 사용자를 위협하거나 좌절시키는 것을 원하지 않습니다. 대신, 그것은 즐거운 여행이어야 합니다. 이를 달성하는 방법을 결정하는 것은 결코 쉬운 일이 아닙니다. 다시 말하지만, 실제 자동차로 모든 종류의 조건을 조사하는 것은 엄청나게 비쌀 것입니다. VR에서는 이러한 측면을 연구하는 것이 훨씬 쉽고 빠르고 저렴합니다. A/B 테스트를 실행하려면 두 개의 물리적 모델을 생성할 필요가 없지만 두 개의 가상 모델만 사용합니다.

자동차가 완전히 자율적일 때까지는 인간과 자동차 사이에 복잡한 제어 전환이 있습니다. Tesla의 Autopilot은 고속도로를 가로질러 편리하게 운전할 수 있지만 출구 램프에 도달한 후에는 다시 제어해야 합니다. 거대한 UX 과제는 이 컨트롤을 전환하는 방법 입니다. 공식적으로 인간 운전자는 자동 조종 모드에서도 항상 주의를 기울여야 합니다. 그러나 실제로 '운전자'는 신문을 읽거나 간식을 먹거나 낮잠을 자는 것일 수 있습니다. VR에서는 자동차와 운전자 간의 이 중요한 상호 작용을 설계하는 방법에 대한 연구가 안전하게 수행될 수 있습니다.

또는 무인 자동차에서 택시 타기를 판매한다고 상상해보십시오. 고객이 자율주행차를 타는 것에 대해 편안함을 느끼도록 돕는 방법이 궁금할 것입니다. 차분한 색상이 잘 작동할 수도 있습니다. 인테리어는 어떤 모양이어야합니까? 승객과 얼마나 가깝게 주차해야 합니까? 입주자들과 어떻게 소통할까요?

VR에서는 변수를 제어할 수 있기 때문에 인간 선호도의 영향을 연구하기가 더 쉽습니다.

재구성된 시나리오

불행히도 사고가 발생합니다. 그들이 그렇게 할 때 정확히 무슨 일이 일어났는지 확인하기 어려울 수 있습니다. 보험 회사와 법 집행 기관의 경우 사고가 발생한 방법과 이유를 재구성하는 것이 중요합니다. 사고가 어떻게 발생했는지 가정한 후 VR 환경에서 이벤트를 시뮬레이션할 수 있습니다. 피해자와 구경꾼의 목격자 보고서는 VR의 가시선 모델과 대조될 수 있습니다. 이것은 목격자 보고를 위한 검증 역할을 할 수 있습니다.

이러한 재구성된 시나리오는 희귀한 실제 테스트 사례를 제공하기 때문에 제조업체에게도 유용합니다. 가상의 상황 외에도 실제 테스트 사례는 현실적인 시나리오를 다루므로 R&D 팀이 유사한 시나리오에서 차량이 어떻게 작동하는지 조사하고 잠재적 개선 영역을 식별할 수 있습니다.

정부 기관은 도로 안전을 연구하기 위해 재건축을 사용할 수 있습니다. 앞으로 이것은 더 나은 의사 결정을 가능하게 할 것입니다. 도시 계획자는 교통 사고를 분석하여 다양한 설계 선택이 특정 도로에서 사고 위험을 줄이는지 결정할 수 있습니다. 또한 VR을 사용하여 인프라 디자인의 모양을 최적화할 수 있습니다. 예를 들어, 새로운 다리나 터널이 제안될 때 VR의 3D 모델은 훨씬 더 사실적인 느낌을 제공할 수 있습니다. 유사한 접근 방식이 고속도로에서 진입로에 이르기까지 다른 자동차 인프라의 설계를 지원하는 데 사용될 수 있음을 쉽게 알 수 있습니다.

훈련 시나리오를 위한 자동차 VR

재구성된 시나리오는 교육 목적으로 재사용할 수도 있습니다. 위험한 고속도로 사고에 대처하는 구급차와 경찰을 위한 훈련을 생각해 보십시오. VR 설정은 교육을 수행할 수 있는 안전하고 통제된 환경을 제공합니다.

차량을 작동하는 방법을 배우려면 상당한 리소스가 필요합니다. 일반 운전 면허증의 경우 자동차 운전 시뮬레이터를 사용하여 학생들에게 자동차 운전 방법을 가르치는 것은 이미 상당히 일반적입니다. 이것은 VR 헤드셋을 사용하여 한 단계 더 나아갈 수 있습니다. VR 하드웨어의 비용 감소로 인해 VR 하드웨어를 사용하는 것이 점점 더 매력적입니다. 학생들은 먼저 집에서 기본 사항을 배우고 차량 제어 및 교통 분야에서 일정 수준의 숙련도에 도달한 후에야 도로를 질주할 수 있습니다.

자동차 산업과 부수 산업에서는 이점이 훨씬 더 클 수 있습니다. 예를 들어, 중장비 장비를 생각해 보십시오. 이들은 고가의 기계이며 일반적으로 훈련에 사용할 수 있는 장비가 많지 않습니다. VR이 새로운 작업자를 교육하는 데 사용된다면, 이는 기계가 실제 작업에 계속 사용될 수 있음을 의미합니다. 또한 그들의 환경은 일반적으로 위험합니다. 운영자는 VR을 사용하여 필요한 교육을 받을 수 있으므로 현장에 나갈 때 준비할 수 있습니다.

VR 교육의 첫 번째 단계가 끝나면 AR 애플리케이션이 그 역할을 맡을 수 있습니다. 소프트웨어는 교육이 완료될 때까지 작동 방법에 대한 단서를 계속 제공할 수 있습니다. 사용자가 경험하고 교육이 완료되면 시스템은 계속해서 AR을 사용하여 운영자의 삶을 더 쉽게 만들 수 있습니다.

여기서 다시, 이것이 어떻게 자동차 영역을 훨씬 넘어 확장되는지 쉽게 알 수 있습니다. 많은 시나리오는 재현하기 어렵고 처리하도록 사람을 교육하면 위의 모든 항목에 대한 다양한 비상 시나리오를 포함하여 혼란스러운 군중 제어 시나리오 또는 위험한 광산 환경에서 의료 종사자에게 큰 도움이 될 수 있습니다.

많은 분야가 의심할 여지 없이 VR 교육의 혜택을 받을 것이며 자동차 산업은 그 중 하나일 뿐입니다.

대중의 인식과 안전

VR은 현실 세계에서 너무 위험한 상황에 사람들을 배치하는 데 사용할 수 있습니다.

최근 Toyota는 TeenDrive 365를 사용하여 산만 운전의 효과를 시연하기 위해 운전 시뮬레이터를 사용했습니다. 예를 들어 참가자에게 시뮬레이터에서 운전하는 동안 전화를 걸도록 요청했습니다. 이런 식으로 운전자는 주의력 감소와 반응 속도를 알 수 있습니다. VR로 하면 통제되고 안전한 방식으로 할 수 있습니다.

마찬가지로, 주류 회사 Diageo(Johnnie Walker, Smirnoff 및 Guinness로 알려진 AO)는 VR을 사용하여 사람들이 음주 운전의 영향을 직면하게 합니다.

자동차 운전자뿐만 아니라 보행자와 자전거 이용자에게도 동일한 접근 방식을 사용할 수 있습니다.

분명히 VR은 사람들에게 다양한 비상 상황에서 행동하는 방법을 훈련하는 데 사용될 수 있으므로 훨씬 더 즐거운 소방 훈련이 될 수 있습니다. AR을 입력하면 당황한 군중을 대화식으로 안전한 곳으로 안내할 수 있습니다.

자동차 AR 및 VR은 이제 막 시작되었습니다

이 기사에서는 증강 현실과 가상 현실이 자동차 산업을 어떻게 변화시키고 있는지에 대한 예를 보여주었습니다. 우리는 무인 차량 탑승자에 이르기까지 전체 개발 프로세스에서 사용 사례를 식별했습니다.

자동차를 설계하는 복잡한 프로세스가 소프트웨어 개발과 점점 더 얽혀 있다는 것은 분명합니다. AR과 VR은 이미 중요한 요소이며 점점 더 많이 사용될 것입니다. 운전 경험을 더욱 재구성하는 것은 창의적인 생각에 달려 있습니다.