企业导航：利益相关者协作的设计方法

设计（或重新设计）企业导航系统并不是一项轻而易举的任务。 企业应用程序服务于大量用户，适应广泛的角色，并包含大量的内容和功能。 一些企业应用程序甚至有多个基于 Web 的桌面和移动产品，需要无缝集成以获得更愉快的用户体验。

尽管这似乎是一项艰巨甚至不可能完成的任务，最好由一大群“专家”来处理，但一个单独的信息架构师或用户体验设计师可以单枪匹马地解决企业应用程序用户体验设计大修——只要她遵循有效的方法论利益相关者合作。

“吃大象时，一次咬一口。” - Creighton Williams Abrams Jr.

关于企业导航设计系统

企业应用程序和基于 Web 的小型系统之间的主要区别在于内容的庞大数量和功能的多样性。 较小的系统可能有效地依赖于相对扁平的导航系统（即，访问所有内容的点击次数较少），企业应用程序架构通常需要多级菜单和精心布置的寻路机制。 导航系统越复杂，系统本身的易用性、组织性和与用户心智模型的一致性就越重要。

最终目标可能很明确，但如果企业导航系统有一个“完美”的设计，每个企业都会采用它。 没有完善的体系，就有很大的改进空间、创造力和创新空间。 它还揭示了每个企业都是不同的事实，具有不同的用例和在复杂应用程序中导航的要求。

导航只是“寻路”

从根本上说，导航是“寻路”。 航海船只可以利用星星在广阔的海洋中航行； 陆上旅行者可以借助地标找到目的地； 并且，企业应用程序用户依靠各种数字指标来达到他们的最终目标。

例如，在数字世界中，导航取决于关键字、标签、颜色、图标、号召性用语对象和其他屏幕内指示符的选择和放置。 当内容组织不良、功能标签不直观、关键词选择随意、图标钝或不合常规时，用户可能会感到沮丧或迷失……他们可能会离开。

导航设计中的协作方法

企业环境本质上是复杂的，需要大量的组织才能有效运作。 没有一个人可以直观地了解或理解企业应用程序的整个范围或其用户群的独特而多样的期望。 对于任何给定的设计方法，哪些可交付成果是必不可少的，有很多意见。 不管最终创造了什么，任何方法都应该从利益相关者的合作开始。

1. 利益相关者启动会议

任何大型项目都应该从利益相关者启动会议开始。 从根本上说，这是一次与所有主要参与者（远程或现场）出席的大型会议，以启动项目。 通常，利益相关者启动会议只有一个促进者来介绍项目目标，确定所有利益相关者角色，并根据项目负责人（在适当的情况下）提供更多背景信息，以便开始协作。

团队越大，召开正式的利益相关者启动会议就越重要。 就像奥运会的开幕式一样，这个有点仪式感的项目起点让所有利益相关者都清楚地知道“奥运会已经开始了”。

作为设计师，在安排导航设计会议和访谈时，最好获取利益相关者及其角色的列表作为参考。 此列表中的每个人对于需要完成的工作都很重要且有价值。

2.蓝天头脑风暴

在确定并参与所有利益相关者之后，抽出时间以小组形式开会或安排个人访谈以进行头脑风暴和构思会议。 通过打开梦想“蓝天”未来的大门，个人不太可能过滤自己的想法或意见，创新就有机会展翅高飞。

在许多情况下，历史障碍或毫无根据的限制可能会在利益相关者的脑海中持续存在，但在现实中不再存在（例如，由于新技术、市场变化、企业应用程序产生的收入变化或其他因素） . 当利益相关者分享对这些障碍的担忧时，在接受它们之前尝试问“为什么”。 这里可能隐藏着机会。

要启动此头脑风暴过程，请从几个问题开始：

1. 如果你要跳到未来 5 年或 10 年，没有任何限制或障碍，你希望在未来的设计中看到什么？
2. 您是否有任何想法——无论多么简单或复杂——但没有机会将它们变为现实？
3. 如果你是这家公司的 CEO，在这种情况下你会怎么做？
4. 您是否看到该应用程序可以满足市场中的任何需求？

看起来这种方法会打开一个“蠕虫罐”，但只要每个人都清楚“蓝天”的情景，就会发生伟大的事情。 试一试！

三、痛点与问题识别

当用户在浏览大型企业系统以查找更容易访问的内容或功能时遇到痛苦或沮丧时，这些用户更有可能放弃并（有时）寻找替代方案。 该替代方案可能与竞争对手有关。

在识别用户痛点和问题时要现实和积极。 许多利益相关者可以通过调查、培训课程和其他形式的交流直接获得用户反馈。 利用这些知识来更好地了解当前的企业导航系统是如何失败的。

这些问题可以通过识别痛点和问题来启动：

1. 用户抱怨最多的是什么？
2. 您是否使用跟踪系统中用户行为的任何服务（例如网络流量分析或点击跟踪）？
3. 企业系统中是否存在很少使用的领域，您无法解释原因？
4. 如果您可以更改有关此应用程序的任何内容，那会是什么？

洞察用户遇到问题的地方将在识别当前设计中的差距方面发挥重要作用。 捕获这些点以用于此方法。

4. 亲和图

作为设计师，“便签”可以成为你最好的朋友。 但是，如果太多的利益相关者不在同一个办公室，或者您是唯一的远程资源，那么使用纸质便签是徒劳的。 找到一种有效的在线协作方法至关重要。 有各种各样的在线协作工具可用于捕获来自蓝天头脑风暴、痛点和问题识别阶段的所有输入。

捕获大量输入后，下一步就是将该输入组织到关联组中。 亲和图是一种协作练习，它允许所有利益相关者有机会找到各个想法或内容类型之间的关系或共享特征。 这个练习使设计师能够将所有的“蓝天”想法和“痛点和问题”结合在一起。

例如，它可能有助于将流程和程序内容分组到一个库中，或者将时事和具有新闻价值的更新分组到一个综合的在线报纸中。 鼓励利益相关者在他们如何组建亲和团体方面发挥创造力。

在利益相关者亲和力图表会议中，提出以下问题：

1. 哪些功能或内容感觉它们属于同一类？
2. 用户是否试图采取某些如果按顺序发生会更容易的操作？
3. 是否有任何可以轻松合并或简化的冗余功能？
4. 有没有机会将蓝天理念与现有的痛点或问题相匹配？

鼓励利益相关者考虑将用户带到系统中给定功能的特定场景。 使用现实生活场景可以透视事物，并使利益相关者更容易对用户体验产生共鸣。

5. 逻辑重组

亲和图练习完成后，重要的是要退后一步，从整体上审视系统。 在任何给定的复杂环境中，用户通常可以遵循逻辑操作顺序。 仔细考虑是否有机会提供当前不可用的服务（创新），或通过提供寻路指示器来鼓励用户扩展她对企业导航系统的效用（发现）。

为了捕捉这种逻辑组织或操作顺序，设计人员可以创建流程图，或者在更复杂的场景中，创建用户旅程图，从主要工作流开始，然后分支到其他内容或功能。

可能会鼓励您的利益相关者的问题包括：

1. 既然用户在“这里”，她还能做什么？
2. 在这种情况下，用户的下一个逻辑活动是什么？
3. 我们是否错过了从这个有利位置解决用户问题的任何机会？
4. 其他地方是否存在在这种情况下可能有用的功能或内容？

一旦您就该主题进行了对话，请与利益相关者合作以相应地重新安排亲和力组。

6. 层次结构

在较大的关联组内或各个关联组之间，可能存在关系或依赖关系。 与利益相关者一起识别这些关系或依赖关系，然后将它们组织成层次结构。 层次结构只是描述一段内容或特征如何属于一组相似的内容或特征的一种奇特方式。 例如，单个新闻文章属于一个主题，而该主题属于一个专门用于新闻的版块。

警告！

在设计过程的这一点上，利益相关者可能希望使用现有的公司部门组织作为企业系统层次结构的基线。 尽管很容易模仿企业部门组织（通常是内容和功能所有权所在的地方），但这可能是一个巨大的错误！

用户不关心谁拥有内容。 而且，由于大企业喜欢频繁重组，与部门组织相一致的企业导航设计系统，一旦第一次“重组”，就不再有效。

利用迄今为止提出的方法，并反对这种危险的方法。 这些问题有助于促进与利益相关者的对话：

1. 这些亲和力组是如何相关的，为什么它们相关？
2. 我们需要承认的亲和力组之间是否存在任何依赖关系？
3. 用户是否能够完成一项任务而无需导航到系统的另一个区域？
4. 是否有其他行业用户熟悉的传统层次结构或可用作参考的服务模型？

在设计过程的这一点上，有很多方法可以验证该方法是否有效。 考虑不同的用户测试和用户研究方法，以确认您的层次结构，或确定需要更多关注的问题区域。

7. 命名和参数

有了未来企业应用架构的完整模型（也称为信息架构），就可以选择关键字（命名法）和设置参数（定义）了。

命名法或标签是导航设计的重要元素，主要有以下三个原因： (a) 命名法与 SEO（搜索引擎优化）直接相关，因为搜索引擎主要通过关键字搜索内容； (b) 使用适当的术语作为寻路机制将通过充当数字“地标”帮助用户找到他们所寻找的东西； (c) 智能标签可以将用户引导到系统的某个区域，该区域可能无法从主登录页面或主页轻松访问。 可查找性由诸如标签之类的寻路机制驱动。 如果标签具有误导性或不直观，用户可能根本不会费心点击它。

使用信息架构模型中确定的所有命名法（标签），与利益相关者合作，为模型中的每个标签区域定义参数（定义）。 这将确保内容和功能属于特定区域。 此外，该练习为构建企业应用程序架构创建了长期指南，该架构将比当前的设计过程更持久。

关于命名法和参数，这里有几个问题要问利益相关者，这些问题将推动对话：

1. 用户访问时最常搜索的内容是什么？
2. 是否有任何内容或功能难以找到？ 为什么他们很难找到？
3. 是否存在某些用户可能不熟悉的行业术语或术语，从而使他们更难找到他们正在寻找的东西？
4. 我们如何选择传统或主流的标签？

如前所述，有许多不同的方法可用于测试命名法，例如卡片分类、A/B 测试和面向对象的 UX (OOUX)。 在处理具有大量行业术语的高科技企业系统时，请考虑构建受控词汇表或系统内词汇表以供用户参考。

8. 与用户体验设计流程的整合

有了未来信息架构的完整图景，现在是时候将这种方法的结果应用到整个用户体验设计过程中了。

尽管新创建的企业导航系统的某些区域在设计项目进行时可能不存在，但可以“禁用”或隐藏这些区域，直到内容或功能准备好发布。 然后，在设计师继续前进之后，利益相关者可以继续构建系统以实现他们的“蓝天”梦想。

“如果你盖了，他们会来的。” - 梦想的领域，1989 年。

底线

设计企业导航系统并非易事。 然而，利用利益相关者的知识将使这项工作变得易于管理。

撇开大型设计项目的复杂性不谈，目标始终是牢记用户。 通过动手进行用户研究，并向与用户直接接触的人提出明智的问题，即使是远程、独立或自由设计师也可以处理大的设计问题。 不要被吓倒——一步一步地做事。