Les interfaces utilisateur des véhicules du futur vont être incroyables

L'état de la conception de l'interface utilisateur dans la plupart des véhicules aujourd'hui est largement critiqué pour être peu intuitif, obsolète et esthétiquement peu attrayant. Les constructeurs automobiles ont été lents à mettre en œuvre la qualité de conception que d'autres industries considèrent comme standard. En conséquence, de nombreux concepteurs ont profité de cette occasion pour spéculer sur la manière dont l'avenir des interfaces utilisateur des véhicules changera nos expériences de conduite.

Il y a apparemment plus de développements dans l'industrie automobile chaque jour. À tel point que l'industrie automobile prévoit plus de changements au cours des deux prochaines décennies qu'elle n'en a vu au siècle précédent. Par conséquent, les concepteurs numériques de pointe devraient concentrer leur attention sur cette industrie critique. Alors, quel sera l'avenir des interfaces utilisateur des véhicules ? Peuvent-ils changer fondamentalement nos relations avec nos voitures ?

Ce qui suit est une collection organisée de superbes et futuristes véhicules HUD (Head Up Displays), d'interfaces utilisateur interactives et de contrôleurs d'applications tierces créés par différents designers du monde entier. Certaines des conceptions sont capturées à partir de produits en direct, et certaines sont encore en développement.

Prototype de centre de contrôle mobile Tesla

Pourquoi c'est incroyable :

Avez-vous déjà ressenti la paranoïa en vous demandant si vous avez verrouillé les portières de votre voiture, éteint les lumières ou remis vos clés à votre ado qui vient d'apprendre à conduire ?

Ce prototype d'application mobile vous permet de vérifier tout cela sans avoir à bouger de votre siège. Vous avez un hybride diesel ? Vous pouvez même démarrer le moteur pendant que vous déjeunez pour éliminer le gel. En ce qui concerne les retours sensoriels, les animations et transitions intuitives vous permettent de savoir quand une action est exécutée et terminée.

Interface utilisateur de contrôle tactile intégrée

Pourquoi c'est incroyable :

Cette interface utilisateur examine un modèle de contrôle universel piloté par la mémoire musculaire à l'aide de gestes tactiles. Le nombre de doigts sur une surface et leurs mouvements déclenchent des actions, comme le font l'iPad d'Apple, la souris magique et d'autres systèmes d'exploitation. Dans ce cas, les mouvements augmentent ou diminuent les valeurs.

L'interface utilisateur supprime le besoin de mémoriser toutes les petites commandes et la vaste bibliothèque d'iconographie, vous permettant ainsi d'utiliser le même geste, ou ses variantes, pour accomplir plusieurs tâches dans différentes catégories.

Vous pouvez voir l'intégralité de l'étude de cas et essayer le prototype ici.

Concept d'interface de tableau de bord Tesla

Pourquoi c'est incroyable :

Les véhicules deviendront plus intelligents à mesure que les services publics partageront davantage les mêmes espaces et que les fonctions deviendront de plus en plus interconnectées. Avec ces développements, les données présentées devant nous peuvent devenir écrasantes, comme ce fut le cas pour nos téléphones et tout ce qui était censé être un appareil à fonction unique. Il devrait être naturel que nous ayons un certain contrôle sur ce que nous voyons et comment nous le voyons. L'IA et l'apprentissage automatique prendront le contrôle de l'intuition, et ce prototype du Bureau Oberhaeuser fait un excellent travail pour tout mettre en lumière.

Vous pouvez consulter l'étude de cas et la voir en action ici.

Test et contrôle à distance de l'état du véhicule

Pourquoi c'est incroyable :

Il devient de plus en plus difficile de prendre une clé et de claquer sous le capot lorsque les choses semblent aller de travers avec votre véhicule. Avec tous les systèmes devenant électroniques, informatisés et couverts pour avoir l'air vierge, anticiper où se trouvent les défauts n'est pas si intuitif. Ce prototype mobile interprète les données de santé de votre véhicule dans un langage que vous comprenez pour vous permettre d'effectuer les réparations nécessaires avant d'entreprendre votre road trip d'un océan à l'autre.

Pression des pneus et interface utilisateur climatique

Pourquoi c'est incroyable :

Lorsque vous effectuez des contrôles de pression des pneus en déplacement, cette interface vous permet de connaître les plages de pression individuelles et la quantité exacte à remplir. Cette interface fournit une rétroaction si fondamentale qu'elle devrait être standard.

Affichage tête haute Hudway en réalité augmentée

Pourquoi c'est incroyable :

Il va sans dire que les conducteurs doivent garder la tête haute sur la route, mais les interfaces de navigation mobiles intégrées entraînent toujours des accidents occasionnels lorsque les conducteurs consultent leur téléphone pour se diriger. L'application Hudway facilite l'alimentation de l'expérience du deuxième écran dans votre pare-brise. Le verre est la surface du futur, et cette application de navigation profite de cet espace pour donner au conducteur une extension de son mobile, ainsi que des instructions vocales détaillées.

Vous pouvez consulter une étude de cas et la voir en action ici.

Application City Guide Car Play

Pourquoi c'est incroyable :

Cette interface utilisateur est parfaite pour l'aventurier intrépide. Si vous voulez découvrir rapidement ce qui vous entoure, cette application vous permet de faire ressortir la spontanéité du voyage dans un itinéraire confiné (et, espérons-le, vous garde également du bon côté de la route).

AppleCar Play

Pourquoi c'est incroyable :

Tout le monde a vu celui-ci venir. C'est une évidence si vous avez déjà tout ce qu'Apple a, vous pouvez aussi injecter leurs produits dans votre voiture. Apple Carplay est le prochain niveau d'interactions sur le deuxième écran, et il ne fera que s'améliorer à partir de maintenant.

Affichage du cluster de tableau de bord numérique

Pourquoi c'est incroyable :

Il n'y a rien de tel que de faire tourner le moteur et que tous vos instruments s'allument et jouent à l'unisson comme une fanfare finement réglée. Vous obtenez un retour sensoriel de tout ce qui vous entoure grâce à des interactions sonores et visuelles retardées, ainsi que des micro-animations qui fournissent des signaux intuitifs lorsque votre prochain virage approche, ou que votre carburant est bas ou que la pression des pneus est mauvaise.

Cependant, il y a une certaine lassitude à remplacer chaque fonction analogique par un affichage numérique. Souvent, il n'y a pas de commandes manuelles, donc si un fusible saute ou si l'électronique tombe en panne, votre lecteur deviendra rapidement un coup droit.

Prototype d'interface utilisateur Tesla Apple Watch

Pourquoi c'est incroyable :

Alors que les appareils portables deviennent une partie intégrante de nos appareils connectés, il est évident que votre ordinateur de poche peut être soulagé de son devoir de contrôler les parties les plus astucieuses de vos écosystèmes de produits connexes. Ce prototype explique bien comment cela peut se traduire au poignet. Découvrez le prototype en profondeur ici.

Conclusion

C'est ainsi que nous voyons l'état actuel de la conception UX de pointe des véhicules aujourd'hui. Quels autres produits repoussent les limites que vous connaissez ? Que pensez-vous de cet ensemble de modèles ? Rejoignez la discussion et faites-nous part de votre opinion ci-dessous !

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Pour en savoir plus sur le blog Toptal Design :

• Meilleures pratiques de conception d'interface utilisateur et erreurs courantes
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• La simplicité est la clé - Explorer la conception Web minimale
• Principes heuristiques pour les interfaces mobiles
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