未来の車両UIは驚くべきものになるでしょう

今日のほとんどの車両のUIデザインの状態は、直感的でなく、時代遅れで、美的に魅力がないことで広く批判されています。 自動車メーカーは、他の業界が標準として想定している設計品質の実装に遅れをとっています。 その結果、多くの設計者がこの機会を利用して、車両UIの将来が私たちの運転体験をどのように変えるかを推測しています。

自動車業界では、毎日のように多くの発展が見られます。 実際、自動車業界は、前世紀に見られたよりも、今後20年間でより多くの変化を予測しているほどです。 したがって、最先端のデジタル設計者は、この重要な業界に注意を向ける必要があります。 では、車両UIの将来はどうなるのでしょうか。 彼らは私たちの車との関係を根本的に変えることができますか？

以下は、世界中のさまざまなデザイナーによって作成された、美しく未来的な車両HUD（ヘッドアップディスプレイ）、インタラクティブUI、およびサードパーティのアプリコントローラーの厳選されたコレクションです。 一部のデザインはライブ製品からキャプチャされ、一部はまだ開発中です。

テスラモバイルコントロールセンターのプロトタイプ

なぜそれが素晴らしいのか：

車のドアをロックしたのか、電気を消したのか、運転を学んだばかりの10代の若者に鍵を渡したのか、という妄想を感じたことはありませんか。

このモバイルアプリのプロトタイプを使用すると、席から離れることなく、これらすべてを確認できます。 ディーゼルハイブリッドをお持ちですか？ 朝食を食べている間にエンジンを始動して、霜を取り除くこともできます。 感覚フィードバックに関しては、直感的なアニメーションとトランジションにより、アクションが実行されて完了したときに通知されます。

オンボードタッチコントロールUI

なぜそれが素晴らしいのか：

このUIは、タッチジェスチャを使用して筋肉の記憶によって駆動されるユニバーサルコントロールモデルを調べます。 AppleのiPad、Magic Mouse、およびその他のオペレーティングシステムで標準化されているように、表面上の指の数とその動きがアクションをトリガーします。 この場合、動きは値を増減します。

UIを使用すると、すべての小さなコントロールと広範な図像ライブラリを記憶する必要がなくなり、同じジェスチャまたはそのバリアントを使用して、異なるカテゴリ内の複数のタスクを実行できます。

ケーススタディ全体を表示して、ここでプロトタイプを試すことができます。

テスラダッシュボードインターフェースコンセプト

なぜそれが素晴らしいのか：

ユーティリティが同じスペースをより多く共有し、機能がますます相互接続されるようになるにつれて、車両はよりスマートになります。 これらの開発により、私たちの前に出されるデータは、私たちの電話や、これまで単機能デバイスであることが意図されていた他のすべてのものと同様に、圧倒的になる可能性があります。 私たちが見るものとそれをどのように見るかをある程度制御できるのは当然のことです。 AIと機械学習が直感を制御し、このビューローOberhaeuserプロトタイプは、すべてを明らかにする優れた仕事をします。

ケーススタディを表示して、実際の動作をここで確認できます。

遠隔車両の健康テストと制御

なぜそれが素晴らしいのか：

あなたの車で物事がうまくいかないように見えるとき、レンチを手に取り、ボンネットの下で身をかがめるのはますます難しくなっています。 すべてのシステムが電子化され、コンピューター化され、元の状態に見えるように覆われているため、障害が発生している場所を先取りするのはそれほど直感的ではありません。 このモバイルプロトタイプは、車両の健康データを理解できる言語で解釈し、海岸から海岸へのロードトリップに着手する前に必要な修理を行えるようにします。

タイヤ圧と気候UI

なぜそれが素晴らしいのか：

外出先でタイヤの空気圧チェックを行う場合、このインターフェースにより、個々の空気圧の範囲と正確に補充する量がわかります。 このインターフェースは、標準となるような基本的なフィードバックを提供します。

ハドウェイ拡張現実ヘッドアップディスプレイ

なぜそれが素晴らしいのか：

言うまでもなく、ドライバーは道路に頭を上げておく必要がありますが、内蔵のモバイルナビゲーションインターフェイスは、ドライバーが自分の携帯電話で道順を探すときに事故を引き起こす可能性があります。 Hudwayアプリを使用すると、セカンドスクリーンエクスペリエンスをフロントガラスに簡単に組み込むことができます。 Glassは未来の表面であり、このナビゲーションアプリはその不動産を利用して、ドライバーに携帯電話の拡張機能と、ターンバイターンの音声プロンプトを提供します。

ここでケーススタディを表示し、実際の動作を確認できます。

シティガイドカープレイアプリケーション

なぜそれが素晴らしいのか：

このUIは、勇敢な冒険家に最適です。 あなたがあなたの周りにあるものを素早く発見したいなら、このアプリはあなたが限られたルート内の旅行の自発性を引き出すことを可能にします（そしてうまくいけばあなたを道路の右側に保つこともできます）。

Apple Carplay

なぜそれが素晴らしいのか：

誰もがこれが来るのを見ました。 あなたがすでにAppleのすべてのものを持っているなら、それは簡単です、あなたはあなたの車にも彼らの製品を注入したほうがよいでしょう。 Apple Carplayは、セカンドスクリーンインタラクションの次のレベルであり、これからのみ改善されます。

デジタルダッシュボードクラスターディスプレイ

なぜそれが素晴らしいのか：

エンジンを回転させ、すべての楽器を明るくして、細かく調整されたマーチングバンドのように一斉に演奏することに勝るものはありません。 音と遅延した視覚的相互作用、および次のターンが近づいているとき、燃料が少ないとき、またはタイヤの空気圧が見下ろしているときの直感的な信号を提供するマイクロアニメーションを通じて、周囲のすべてから感覚的なフィードバックを受け取ります。

ただし、すべてのアナログ機能をデジタルディスプレイに置き換えることには、ある程度の疲労感があります。 多くの場合、手動によるオーバーライドはありません。そのため、ヒューズが切れたり、電子機器に障害が発生したりすると、ドライブはすぐに家に帰ります。

テスラアップルウォッチUIプロトタイプ

なぜそれが素晴らしいのか：

ウェアラブルが接続されたデバイスの統合された部分になるにつれて、関連する製品エコシステムの最も鋭敏な部分を制御する義務からハンドヘルドが軽減される可能性があることは簡単です。 このプロトタイプは、これが手首にどのように変換されるかをよく説明しています。 ここでプロトタイプの詳細を確認してください。

結論

これが、今日の最先端の車両UXデザインの現状を私たちがどのように見ているかです。 あなたが知っている限界を押し広げている他の製品は何ですか？ この一連のデザインについてどう思いますか？ ディスカッションに参加して、以下にご意見をお聞かせください。

•••

Toptal Designブログでさらに読む：

• UIデザインのベストプラクティスとよくある間違い
• 空の状態–UXの最も見過ごされている側面
• シンプルさが鍵–最小限のWebデザインを探る
• モバイルインターフェースのヒューリスティック原則
• 読みやすさのための設計–Webタイポグラフィのガイド